Cárdenas Saldaña, BrayanTorres Huacanca, Fredy Josein2023-08-082023-08-082023-08-08http://repositorio.uct.edu.pe/handle/123456789/3441El presente informe académico tuvo como objetivo principal el mejoramiento a nivel afirmado de la vía vecinal del tramo Shancayán-Las Lomas en el distrito de Independencia, provincia de Huaraz, región de Ancash.Para este trabajo se aplicó una metodología de tipo de investigación descriptivo, con un enfoque cuantitativo y un diseño no experimental. La población y muestra fue el camino vecinal Shancayán – Las Lomas. Dentro de las técnicas se empleó la observación, análisis topográfico y de laboratorio a través de instrumentos como fichas de campo, reporte de laboratorio y normas técnicas. En los resultados se determinó una topografía con pendiente 2% a 25% transversales al eje de la vía. En el estudio de mecánica de suelos se obtuvo un tipo de suelo SC según clasificación SUCS con un CBR promedio 23.5 %; los ejes equivalentes EE estimado es de 70849, calculando un espesor de capa de suelo de 0.23m. Para el diseño geométrico se consideró una velocidad de díselo de 30km/h. Así mismo, para el análisis hidrológico, se tomó información meteorológica del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI) de la estación Recuay de un periodo de 48 años entre 1964-2012 Finalmente, como conclusión el mejoramiento a nivel afirmado de la vía vecinal del tramo Shancayán-Las Lomas, cumplió con los requerimientos básicos de estudio topográfico, estudio de suelos, estudio de tráfico, diseño geométrico y estudio hidrológico e hidráulico según los manuales técnicos del Ministerio de Transportes y comunicaciones (MTC).application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessCamino vecinal, topografíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00