Palacios Polo, José LuisMilla Andagua, Jerson Antonio2025-06-052025-06-052025-06-05https://hdl.handle.net/20.500.14520/9877La presente investigación denominada: “Perforación con diamantina para el transporte de tuberías de relleno hidráulico en una mina de Cedro, Pataz 2024”, tiene como objetivo principal describir los procesos conducentes al emplazamiento de la perforación diamantina en el tajo 104 del complejo minero Huamaní. En el interín se implementa una serie de objetivos específicos que permiten la viabilidad técnica-económica del proyecto. Se empieza describiendo el grado de conocimiento de los trabajadores sobre la actividad, se continúa con el diseño de la perforación, empezando con la adaptación del modelo diamantino al método de explotación, para terminar, plasmando el proceso en el software jk Simblast. Por último, se efectúa la evaluación financiera del proyecto, comparando los costos operativos del método de transporte a través de tuberías a lo largo de las labores de acceso (galerías y rampas) al modelo con perforación diamantina, donde el transporte es más directo a través de un taladro largo que conecta los niveles 2840 y 2760 de la mina. La finalidad del estudio de investigación es ahorrar costos relativos al transporte de relleno hidráulico. El Nivel de investigación fue Descriptivo, el tipo de estudio fue Aplicado, con un diseño No Experimental, un enfoque cuantitativo y un corte transversal. Se hizo uso de técnicas de investigación como la encuesta e instrumentos como la ficha de registro. La población estuvo determinada por 269 mineros de 3 empresas artesanales y la muestra estuvo representada por 199 trabajadores. El muestreo fue No Probabilístico y se evalúo en los límites del tajo 104, desde el nivel superior 2840 y el nivel inferior 2760. Los resultados que se obtuvieron fueron: un alto grado de conocimiento de los trabajadores en temas relativos al proceso de la perforación diamantina, un bajo nivel de conocimiento en aspectos como: los sistemas de gestión de seguridad y en la identificación de peligros y medidas de prevención asociadas a la actividad de la perforación diamantina. Así mismo, se obtuvo la contrastación positiva de la factibilidad técnica de la perforación diamantina en las dimensiones de la mina convencional y se reprodujo su adaptabilidad al método de explotación del corte y relleno ascendente, además con un VPN positivo se avala la factibilidad financiera del proyecto. Se concluye que, la perforación diamantina optimiza el transporte de pulpas del relleno hidráulico.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessRelleno hidráulico, perforación diamantina, pulpasinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.05.01