Cárdenas Saldaña, Bryan EmanuelJanampa Quispe, Juan Carlos2026-04-132026-04-132026-04-13https://hdl.handle.net/20.500.14520/13273Este estudio se realizó en la ciudad de Ayacucho, en el pavimento flexible del tramo carretera Condorccocha a Cangallo, se determinó el diagnostico el pavimento flexible a través del método PCI, los datos de la tesis provienen de un estudio observacional mediante una estrategia de muestreo no probabilístico basado en opinión de expertos, y la metodología de investigación fue no experimental, transeccional y descriptiva, utilizando una guía de observación como instrumento, el análisis de datos fue realizado a través de la estadística descriptiva, la problemática radica en el deterioro y la insuficiente atención al mantenimiento de los pavimentos en la ciudad de Ayacucho, estos sustratos están sujetos a un conjunto de factores que pueden hacer que se deterioren con el tiempo, lo que a su vez puede provocar fallas estructurales y superficiales. La puntuación general del PCI es 45,11, lo que los sitúa en una condición "regular"; son peligrosos para la seguridad vial, caros a largo plazo, malos para la economía y peores para la calidad de vida de las personas. Se podría determinar cómo se sentía el pavimento, con calificaciones que iban desde "Aceptable" hasta "Malo".application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessPavimento Flexibleinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00