Orihuela Milla, SilviaSaldaña Gil Arroyo, Fernando-2023-11-092023-11-092023-11-09http://repositorio.uct.edu.pe/handle/123456789/4016En la presente investigación se aborda el diseño del perfil de una puerta anti atasco domiciliaria para facilitar la evacuación durante eventos no deseados. Se enfocó en la identificación del ángulo óptimo del perfil de la puerta a razón del material más adecuado, para facilitar su apertura durante un evento indeseado, y así evaluar la facilidad de apertura de los diferentes diseños de perfil de puerta en función de la carga recibida. Se recolectaron datos cuantitativos a través de fórmulas y pruebas experimentales físicas y virtuales. Los datos incluyeron información sobre los materiales utilizados en el perfil de la puerta, los valores de coeficiente de rozamiento, los ángulos de diseño del perfil de la puerta, los resultados de las pruebas experimentales de facilidad de apertura, y los valores óptimos hallados para la prevención del atasco durante un evento indeseado en función a la carga que se le asigne soportar. Las variables del estudio fueron el diseño del perfil de la puerta y la facilidad de apertura. Se analizaron diferentes diseños de perfil de puerta variando materiales, coeficientes de rozamiento y ángulos de diseño, y se evaluó su capacidad para prevenir el atasco durante un evento indeseado y su facilidad de apertura. Se demostró usando modelo matemático y se realizaron pruebas experimentales para la recolección de datos. Las pruebas incluyeron la determinación de los materiales utilizados en función a sus coeficientes de rozamiento y la evaluación de la facilidad de apertura de los diferentes diseños de perfil de puerta, y la comparación de los resultados obtenidos para determinar el diseño óptimo.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessdiseño, perfil, evacuacioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00