Universidad Católica de Trujillo
El Repositorio Institucional de la Universidad Católica de Trujillo ofrece una plataforma de acceso abierto y permanente a la producción académica y científica generada por su comunidad educativa.
Communities in DSpace
Select a community to browse its collections.
- Información Académica
- Producción Científica
Recent Submissions
Implementación de un sistema de gestión de seguridad para reducir los incidentes de trabajo en la empresa Geoberadrilling S.A.C, 2026
(Universidad Catolica de Trujillo - Benedicto XVI, 2026-08-17) Avalos Ferrer, Edgar Josmel; Acosta Sanchez, Luis Alberto
La presente investigación tuvo como objetivo implementar un sistema de Gestión de Seguridad para reducir los incidentes de trabajo en la empresa Geoberadrilling S.A.C. 2026. El estudio surgió debido a la necesidad de fortalecer la gestión preventiva en las operaciones de perforación minera, considerando que la empresa presentaba deficiencias en el cumplimiento de los estándares de seguridad y un elevado índice de incidentes de trabajo. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, nivel explicativo y diseño cuasiexperimental con medición antes y después de la implementación. Como parte del diagnóstico inicial, se evaluó el estado situacional de la empresa, obteniéndose un cumplimiento normativo del 27% y un incumplimiento del 73%, además de registrarse siete incidentes de trabajo durante el periodo previo a la implementación. En función de los riesgos identificados, se diseñaron e implementaron herramientas de gestión como el IPERC continuo, Procedimientos Escritos de Trabajo Seguro (PETS), Órdenes de Trabajo (OT), check-list operacionales, programas de capacitación y supervisión permanente. Los resultados evidenciaron una mejora significativa en la gestión de seguridad. Las capacitaciones alcanzaron una efectividad del 100% de aprobación por parte de los trabajadores, mientras que el monitoreo y las supervisiones permitieron fortalecer el cumplimiento de los controles operacionales. Como consecuencia de la implementación del sistema, el número de incidentes laborales se redujo de siete a un incidente durante el periodo evaluado. Se concluye que la implementación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo influyó positivamente en la reducción de los incidentes laborales en las actividades de perforación de la empresa Geoberadrilling S.A.C., alcanzando una eficacia del 85,71%. Asimismo, se comprobó que la aplicación de herramientas de gestión, capacitación continua y supervisión sistemática constituye estrategias efectivas para el control de riesgos y la mejora de las condiciones de seguridad en el trabajo.
Análisis comparativo de la resistencia a la compresión del concreto entre Viviendas Autoconstruidas, Asentamiento Humano Las Dalias, Piura, 2025
(Universidad Catolica de Trujillo - Benedicto XVI, 2026-08-17) Alberca Robledo, Jhon Alexis; Ramos Cocha, Yhosen Anival
La presente investigación tuvo como objetivo determinar las diferencias de la resistencia a la compresión en concreto entre viviendas autoconstruidas, asentamiento humano Las Dalias, Piura 2025. El estudio adoptó un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada y nivel descriptivo, con diseño no experimental transversal. Se empleó un muestreo no probabilístico por juicio de experto, seleccionando cuatro viviendas con fallas estructurales evidentes como unidades de análisis. La metodología incluyó la extracción de 16 núcleos diamantinos (4 por vivienda), aplicación de esclerometría en 08 elementos estructurales. Se ejecutaron ensayos de compresión axial (NTP 339.034 / ASTM C42), y módulo de rotura en vigas (ASTM C78). Los resultados obtenidos revelaron que en la vivienda 3 cumple con la resistencia a la compresión mínima de un promedio de 175 kg/cm2 y un 100% de cumplimiento de acuerdo con la norma E.060 del RNE, en la vivienda 1 teniendo un promedio de 145.75 kg/cm2 y un 83.29% de cumplimiento, en la vivienda 2 teniendo un promedio de 110 kg/cm2 y un 62.86% de cumplimiento y por último la vivienda 4 teniendo un promedio de 130 kg/cm2 y un 74.26% de cumplimiento. La investigación concluye que la ausencia de supervisión técnica, un control de calidad configura un riesgo estructural significativo, siendo la Vivienda 2 la de condición más crítica con factor de seguridad de 0.63. Se recomienda la implementación de programas de supervisión obligatoria, capacitación técnica y asistencia profesional subsidiada para garantizar la seguridad de las edificaciones autoconstruidas.
Análisis comparativo de la gestión de la productividad entre la metodología bim y tradicional en un proyecto de vivienda multifamiliar en castilla, Piura, 2025
(Universidad Catolica de Trujillo - Benedicto XVI, 2026-08-17) Mendoza Silva, Junior Alexander; Cárdenas Saldaña, Bryan Emanuel
La presente investigación tuvo como finalidad comparar la gestión de la productividad entre la metodología Building Information Modeling (BIM) y la metodología tradicional en un proyecto de vivienda multifamiliar, con el propósito de determinar las diferencias existentes en la planificación y ejecución del proyecto. Para ello, se evaluaron indicadores relacionados con los tiempos y costos de planificación y ejecución, considerando ambos enfoques bajo condiciones equivalentes de análisis. La investigación se desarrolló con enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, nivel descriptivo-comparativo y diseño no experimental. La información se obtuvo mediante el modelado BIM, la revisión documental, el análisis del expediente técnico y la comparación de los resultados generados por ambas metodologías. Los datos fueron organizados y analizados mediante estadística descriptiva e inferencial. Inicialmente se aplicó la prueba de normalidad de Shapiro-Wilk para determinar la distribución de los datos; posteriormente, según el cumplimiento de este supuesto, se utilizaron la prueba t de Student y la prueba de rangos con signo de Wilcoxon para comparar los indicadores evaluados con un nivel de significancia de 0.05. Los resultados evidenciaron que la metodología BIM permitió reducir el tiempo de planificación en un 52% y el tiempo de ejecución en un 10% respecto al método tradicional. Asimismo, los costos de planificación disminuyeron en un 48%, mientras que los costos de ejecución se redujeron en un 18 %. Estas variaciones estuvieron asociadas con una mejor integración de la información, mayor precisión en los metrados, optimización del cronograma y detección anticipada de incompatibilidades. Sin embargo, las pruebas inferenciales mostraron valores de significancia mayores a 0.05, por lo que las diferencias observadas no fueron estadísticamente significativas. Finalmente, se concluye que la metodología BIM presentó un comportamiento descriptivo favorable en la gestión del cronograma y los costos del proyecto de vivienda multifamiliar. No obstante, la evidencia estadística obtenida no fue suficiente para demostrar su superioridad frente al método tradicional en la muestra analizada, por lo que los resultados deben interpretarse como una tendencia favorable aplicable al caso de estudio.
Biochar de pulpa de café y resistencia a la compresión de un mortero elaborado en laboratorio en Tabaconas, Cajamarca, 2025
(Universidad Catolica de Trujillo - Benedicto XVI, 2026-08-17) Chinguel Aponte, Emerita; Cárdenas Saldaña, Bryan Emanuel
El propósito de la investigación fue determinar la influencia de la incorporación de biochar de pulpa de café como reemplazo parcial del cemento Portland sobre la resistencia a la compresión de un mortero elaborado en laboratorio, con el fin de valorizar un residuo agroindustrial y contribuir a la reducción del consumo de cemento convencional. El estudio presentó un enfoque cuantitativo y un diseño experimental, considerando un mortero patrón y porcentajes de reemplazo de 2 %, 4 % y 6 %, elaborados conforme a las normas ASTM C305 y ASTM C109. El biochar se obtuvo mediante pirólisis controlada de pulpa de café proveniente de Tabaconas, Cajamarca, seguida de procesos de molienda y tamizado para obtener una granulometría adecuada para su incorporación en la matriz cementicia. La caracterización química mediante fluorescencia de rayos X (XRF) evidenció la presencia predominante de Si, Ca, K y Fe, indicando la formación de compuestos potencialmente compatibles con los productos de hidratación del cemento. Asimismo, el análisis por espectroscopia infrarroja por transformada de Fourier (FTIR) permitió identificar grupos funcionales e interacciones químicas asociadas a la formación de fases hidratadas y carbonatadas dentro de la matriz del mortero. Los resultados de resistencia a la compresión mostraron que la mezcla con 4 % de biochar alcanzó el mejor desempeño mecánico, registrando una resistencia de 19.97 MPa a los 28 días de curado, mientras que el incremento del reemplazo hasta 6 % produjo una disminución de la resistencia a 16.93 MPa. El análisis estadístico evidenció diferencias significativas entre las resistencias obtenidas a los 7 y 28 días de curado para las dosificaciones de 2 %, 4 % y 6 % de biochar (p < 0.0001), confirmando la influencia del tiempo de curado sobre el desarrollo de la resistencia mecánica. Este comportamiento se relaciona con el efecto del biochar como material de relleno dentro de la matriz cementicia; sin embargo, contenidos elevados pueden incrementar la porosidad y afectar negativamente el desempeño mecánico. Se concluye que la incorporación de 4 % de biochar de pulpa de café constituye la dosificación óptima para mejorar la resistencia a la compresión del mortero estudiado, demostrando el potencial de este residuo agroindustrial como material suplementario en aplicaciones cementicias y aportando una alternativa sostenible para el sector de la construcción.
Propuesta de diseño de infraestructura vial de pavimento rigido para la Urbanización San José, Andrés Avelino Cáceres Dorregaray, Huamanga, Ayacucho, 2025
(Universidad Catolica de Trujillo - Benedicto XVI, 2026-08-17) Torrez Castillo, Etson Raul; Diaz Malpartida Isai Nelson David
Este proyecto de investigación tiene como objetivo principal de la investigación elaborar una propuesta de diseño de infraestructura vial para mejorar la movilidad y seguridad, teniendo como enfoque cuantitativo - aplicada, con un tipo de investigación aplicada - descriptiva, con un diseño de forma experimental, lógica y verificable. La población tomada para la investigación es la Urbanización San José, y la muestra que se toma son las calles de la Urbanización San José, llegando a los siguientes resultados dentro del estudio topográfico se obtiene pendiente mínimo 0.27% y pendiente máximo -6,14 % / +5,64 %, de las diferentes calles, en el estudio de suelo se obtiene los diferentes tipos de suelos en la calicata N° 01 suelo arena limosa (SM)-A1-a(0), calicata N° 02 suelo arena bien graduada (SW)-A1-a(0), calicata N° 03 suelo arena mal graduada (SP)-A1-a(0), calicata N° 04 suelo arena bien graduada (SW)-A1-a(0), calicata N° 5 suelo arena bien graduada - suelo arena limosa (SW-SM) y calicata N° 06 suelo arena bien graduada - arena limosa (SW-SM), en los diferentes calicatas no se presenta napa freática; de los diseños para la infraestructura vial por el método AASTHO se obtiene una subrasante de 30 cm, una base de 30 cm y una losa de concreto de 20 cm, y por el método de PCA se obtiene una subrasante de 30 cm, una base de 30 cm y una losa de concreto de 20 cm, en el estudio de impacto ambiental como la zona es urbana se encuentra un impacto ambiental leve que lo máximo seria el polvo en el proceso constructivo, el presupuesto de la infraestructura vial estimada para su construcción es de S/. 9,515,660.32 soles. (nueve millones quinientos quince mil seiscientos sesenta Nuevos Soles con treinta y dos céntimos)