Diseño geométrico para mejorar la condición operacional de la carretera, San José - Rumichaca, tramo 0+000km- 3+800km, Andrés Avelino Cáceres, Huamanga

León Aronés, José Martín

Diseño geométrico para mejorar la condición operacional de la carretera, San José - Rumichaca, tramo 0+000km- 3+800km, Andrés Avelino Cáceres, Huamanga

dc.contributor.advisor	Noriega Vidal, Eduardo Manuel	es_ES
dc.contributor.author	León Aronés, José Martín	es_ES
dc.contributor.editor	-	es_ES
dc.date.accessioned	2024-04-10T16:39:09Z
dc.date.available	2024-04-10T16:39:09Z
dc.date.issued	2024-04-10
dc.description.abstract	La investigación se centró en mejorar la operatividad de la carretera San José Rumichaca, específicamente en el tramo 0+000km-3+800km, ubicado en Andrés Avelino Cáceres, Huamanga. Se empleó un enfoque de investigación orientado a desarrollar una propuesta detallada y específica para el diseño geométrico en planta de este tramo de carretera. Esto implicó un análisis exhaustivo de las características topográficas, las condiciones de tráfico, los estándares y normativas aplicables, así como las necesidades particulares de la zona. La investigación fue clasificada como aplicada, ya que ofreció una solución para resolver un problema relacionado con el diseño geométrico de la carretera mencionada. Se aplicaron metodologías como el Manual del Diseño de Carreteras DG 2018 y el Manual de Carreteras no Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito (MDCNPBVT). En cuanto al diseño, se utilizó un enfoque descriptivo no experimental, enfocado en la recopilación y análisis de datos para describir y comprender fenómenos o situaciones sin manipulación deliberada de variables. Los resultados mostraron que el diseño geométrico en planta de la carretera San José- Rumichaca, tramo 0+000km-3+800km, se desarrolló teniendo en cuenta los parámetros geométricos existentes y la normativa vigente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Esto permitió establecer los parámetros geométricos del diseño de carreteras, como el ancho de la vía, la velocidad de diseño, las longitudes de curva, entre otros.	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.identifier.uri	https://repositorio.uct.edu.pe/handle/123456789/5321
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO. BENEDICTO XVI	es_ES
dc.publisher.country	PE	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.subject	Diseño geométrico	es_ES
dc.subject	velocidad de diseño	es_ES
dc.subject	carretera	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00	es_ES
dc.title	Diseño geométrico para mejorar la condición operacional de la carretera, San José - Rumichaca, tramo 0+000km- 3+800km, Andrés Avelino Cáceres, Huamanga	es_ES
dc.title.alternative	-	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	es_ES
renati.advisor.dni	43236142
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-7674-7125	es_ES
renati.author.dni	70828473
renati.discipline	Programa de Estudios de Ingeniería Civil	es_ES
renati.juror	Moya Egoavil, Carlos Gabriel	es_ES
renati.juror	Martell Ortiz, Juan Carlos	es_ES
renati.juror	Noriega Vidal, Eduardo Manuel	es_ES
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional	es_ES
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis	es_ES
thesis.degree.discipline	Programa de Estudios de Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.grantor	Facultad de Ingeniería y Arquitectura	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_ES