Evaluación de riesgos disergonómicos de los conductores de ómnibus en una empresa de transportes en Cajabamba

Abstract

La investigación "Evaluación de riesgos disergonómicos de los conductores de ómnibus en una empresa de transportes en Cajabamba" tiene como objetivo analizar el nivel de exposición a riesgos ergonómicos de los conductores, utilizando la metodología REBA Rapid Entire Body Assessment. El estudio se desarrolló con un enfoque cuantitativo, descriptivo y no experimental, evaluando a 30 conductores. Se realizaron observaciones directas y registros de campo para recolectar datos sobre posturas forzadas, movimientos repetitivos, posturas estáticas, fuerzas aplicadas y condiciones laborales. Los resultados indicaron que el 76.6 % de los conductores presentan un nivel de riesgo ergonómico medio, mientras que el 23.4 % muestra un riesgo bajo, sin casos en niveles altos o muy altos. Las principales áreas de riesgo identificadas fueron las posturas del tronco y brazos, así como los movimientos repetitivos durante la conducción. En base a estos hallazgos, se proponen medidas correctivas, como pausas activas, capacitaciones y entrenamientos, con el fin de reducir los riesgos ergonómicos y mejorar las condiciones laborales de los conductores, promoviendo su salud y bienestar general.