Evaluación de riesgos disergonómicos de los conductores de ómnibus en una empresa de transportes en Cajabamba
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Fecha
2024-11-02
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Editor
Universidad Católica de Trujillo - Benedicto XVI
Resumen
La investigación "Evaluación de riesgos disergonómicos de los conductores de ómnibus en una empresa de transportes en Cajabamba" tiene como objetivo analizar el nivel de exposición a riesgos ergonómicos de los conductores, utilizando la metodología REBA Rapid Entire Body Assessment. El estudio se desarrolló con un enfoque cuantitativo, descriptivo y no experimental, evaluando a 30 conductores. Se realizaron observaciones directas y registros de campo para recolectar datos sobre posturas forzadas, movimientos repetitivos, posturas estáticas, fuerzas aplicadas y condiciones laborales. Los resultados indicaron que el 76.6 % de los conductores presentan un nivel de riesgo ergonómico medio, mientras que el 23.4 % muestra un riesgo bajo, sin casos en niveles altos o muy altos. Las principales áreas de riesgo identificadas fueron las posturas del tronco y brazos, así como los movimientos repetitivos durante la conducción. En base a estos hallazgos, se proponen medidas correctivas, como pausas activas, capacitaciones y entrenamientos, con el fin de reducir los riesgos ergonómicos y mejorar las condiciones laborales de los conductores, promoviendo su salud y bienestar general.
Descripción
Palabras clave
Ergonomía, riesgos ergonómicos, conductores, metodología REBA