Diseño de pavimento rigido para el mejoramiento de la transitabilidad vial en el sector Huanja – Quenuayoc, Huaraz, 2022
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Fecha
2023-07-24
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Editor
Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI. Fondo Editorial
Resumen
La presente investigación tiene como objetivo diseñar el pavimento rígido para el mejoramiento de la transitabilidad vial en el sector Huanja – Quenuayoc, Huaraz; metodológicamente fue un estudio aplicado, cuantitativo, descriptivo y no experimental; la población y muestra estuvo conformada por todo el tramo de la infraestructura vial existente de la carretera del sector Huanja – Quenuayoc, distrito de Independencia; para el recojo de datos se usaron las técnicas de observación directa, análisis documental y ensayos de laboratorio. La técnica de procesamiento que se llevó a cabo primeramente es
la recopilación de datos en campo como el levantamiento topográfico, ensayos de laboratorio de mecánica de suelos, el CBR para evaluar la calidad del terreno para subrasante y sub base del pavimento a proponer, y el estudio de tráfico que nos sirvió para el conteo de vehículos transitados. Obteniéndose como resultados, un terreno ondulado, un IMDA de 227 veh/día, ESAL de 297, 849.06, suelo arcillo-limoso según la metodología ASSHTO 93, CBR de 32.81% para la subrasante que es clasificado como excelente, 41.17% para la subbase que es clasificado como bueno y se diseñó el
pavimento rígido mediante el método AASHTO 93 estableciendo un espesor de 20 cm para la subbase y 20 cm el espesor de pavimento; finalmente se concluye que con la propuesta de diseño se mejorará la transitabilidad vehicular en el área de influencia para el desarrollo socioeconómico de la población beneficiaria
Descripción
Palabras clave
Mejoramiento, pavimento rígido