Diseño para el mejoramiento de la carretera que une los C.P de Suyubamba - Rampa Antapita, Pataz, La Libertad, 2023
Abstract
La presente investigación tiene como objetivo realizar un diseño para el mejoramiento de la carretera que une los C.P de Suyubamba - Rampa Antapita Pataz, La Libertad, 2023. Además, su metodología está conformada por un diseño de investigación no experimental que tiene un enfoque cuantitativo y descriptivo. Asimismo, su población y muestra solo está conformada por el tramo que conecta a ambos centros poblados. En la agrupación de los datos numéricos se empleó el método de la observación, fichas técnicas, documentos, instrumentos de medición y programas empleados en cada estudio planteado. Comenzando por realizar un levamiento topográfico en campo llegando a conocer que el terreno es accidentado. Luego, se realizó su estudio de tráfico donde el resultado de su IMDA del año
2023 dio 250 vehículos y cuyo ESAL arrojo 478,047.68. Después, se ejecutó el análisis del suelo en donde se llegó a conocer que el perfil estratigráfico del suelo analizado por SUCS está clasificado como GC y por AASHTO está representado como A-1-a. asimismo, su CBR tiene un valor de 20.35% catalogando una subrasante buena. De igual manera, se realizó un estudio hidrológico donde se conoce que la precipitación dio 208.00 mm y en sus obras de arte tiene 26 alcantarillas de alivio cuyo material es de acero corrugado y galvanizado más conocidos como TMC que tiene un diámetro de 24”. También, se realizó el diseño geométrico del tramo cumpliendo las indicaciones del manual de diseño geométrico 2018. Por último, se realizó el diseño del pavimento flexible guiándose del AASHTO 93 donde su espesor para la capa asfáltica es 5.00 cm y la base es 25.00 cm. Para finalizar esta propuesta del diseño sirve para mejorar la circulación vehicular de la zona y que beneficie a la población como a los conductores.