Fibras de acero y resistencia a la compresión de adoquines tipo II para pavimentos de tránsito vehicular ligero en Pucallpa, Ucayali, 2025
| dc.contributor.advisor | Cárdenas Saldaña, Bryan Emanuel | |
| dc.contributor.author | Lozano Díaz, Jeffry Larry | |
| dc.date.accessioned | 2026-04-13T21:06:19Z | |
| dc.date.available | 2026-04-13T21:06:19Z | |
| dc.date.issued | 2026-04-13 | |
| dc.description.abstract | En el marco de la línea de investigación innovación e implementación de proyectos, el estudio tiene como meta dispone la prodigalidad de las fibras de acero en la fortaleza a la compresión de adoquines tipo II para pavimentos de tránsito vehicular ligero en Pucallpa, Ucayali, 2025. Esta investigación tiene un enfoque cuantitativo, con diseño experimental y alcance descriptivo, evaluándose cuatro dosificaciones: 0 %, 3 %, 5 % y 8 % de reemplazo del agregado grueso, con ensayos a 7, 14 y 28 días (n=5 por grupo). En 7 días, el concreto patrón presentó la media de 175.22 kg/cm², mientras que el 3 %, 5 % y 8 % alcanzaron 190.40, 187.38 y 205.58 kg/cm², respectivamente. A los 14 días, las medias fueron 210.28 kg/cm² (patrón), 219.82 kg/cm² (3 %), 235.38 kg/cm² (5 %) y 248.58 kg/cm² (8 %). En fin, en 28 días el patrón registró 300.34 kg/cm², sin cumplir el f’c requerido de 325 kg/cm², mientras que el 3 %, 5 % y 8 % alcanzaron 320.64, 331.94 y 342.42 kg/cm². El incremento respecto al patrón fue de 20.30 kg/cm² (3 %), 31.60 kg/cm² (5 %) y 42.08 kg/cm² (8 %). Los análisis Anova mostraron diferencias estadísticamente significativas a los 28 días, ya que los valores de probabilidad obtenidos fueron p = 0,46970; p = 0,00424; y p = 0,00256, todos menores a la altura de significancia de 0,05, lo que implica el rechazo de la hipótesis nula. Se concluye que la dosificación óptima fue 8 %, al evidenciar el mayor desempeño mecánico y superar el requisito normativo. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14520/13290 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Catolica de Trujillo - Benedicto XVI | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 | |
| dc.subject | Adoquín | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | |
| dc.title | Fibras de acero y resistencia a la compresión de adoquines tipo II para pavimentos de tránsito vehicular ligero en Pucallpa, Ucayali, 2025 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| renati.advisor.dni | 71475477 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-7882-5916 | |
| renati.author.dni | 47774490 | |
| renati.discipline | 73200082 | |
| renati.juror | Saldaña Milla, Fernando Arístides | |
| renati.juror | Acosta Sánchez, Luis Alberto | |
| renati.juror | Cárdenas Saldaña Bryan Emanuel | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Programa de Estudios en Ingeniería Civil | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Católica de Trujillo - Benedicto XVI. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | |
| thesis.degree.name | Título Profesional en Ingeniería Civil |
Files
Original bundle
1 - 4 of 4
No Thumbnail Available
- Name:
- LOZANO DIAZ_ACTA.pdf
- Size:
- 419.22 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- LOZANO DIAZ_TA.pdf
- Size:
- 553.97 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- LOZANO DIAZ_TESIS.pdf
- Size:
- 6.49 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- LOZANO DIAZ_TURNITIN.pdf
- Size:
- 4.82 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
License bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.71 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: