Análisis superficial y estructural para mejorar la condición operacional del pavimento flexible tramo Huamanga- Muyurina KM: 375 al KM:384 Ayacucho
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Fecha
2025-03-31
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Editor
Universidad Católica de Trujillo - Benedicto XVI
Resumen
Mejorar el estado operativo del pavimento flexible a lo largo de la ruta HuamangaMuyurina-Ayacucho es el objetivo de la presente investigación, que constituye un análisis superficial y estructural. Examinando el entorno natural, este estudio emplea un estilo de investigación no experimental descriptivo y una técnica cuantitativa. Se utilizó el índice de condición del pavimento para evaluar los pavimentos flexibles en base al daño y severidad que presentan, por lo tanto, categorizarlos de acuerdo a la condición del pavimento según corresponda. Los pavimentos flexibles son evaluados para mejorar su diseño, por lo que se tomaron muestras de investigación a lo largo de la carretera HuamangaMuyurina desde el Km 375 al Km 384 en el distrito de Nazarenas, provincia de Huamanga. El examen se realizó utilizando tecnologías como tarjetas recolectoras de datos, flexómetros, cámaras fotográficas y observación directa para establecer el tipo de falla y grado de daño del pavimento. A partir del análisis superficial y estructural encontrado en la carretera estudiada, deben tenerse en cuenta los siguientes factores: En primer lugar, hay que actuar inmediatamente para corregir la posición de la carretera en la curva de degradación. En segundo lugar, es posible que se requiera un mantenimiento más sustancial como intervención debido al aumento de los daños. Dado que el problema señalado se limita a una superficie inferior a 292 m², sugeriremos procedimientos de mantenimiento significativos. Por último, para cada error detectado en la evaluación, la matriz de integración ofrece opciones de intervención recomendadas. Además, ofrecemos las conclusiones del análisis, así como su interpretación.
Descripción
Palabras clave
Índice de condición de pavimento PCI, grietas de durabilidad, parcheo grande