Análisis superficial y estructural para mejorar la condición operacional del pavimento flexible tramo Huamanga- Muyurina KM: 375 al KM:384 Ayacucho

Ore Curo, Nelson

Análisis superficial y estructural para mejorar la condición operacional del pavimento flexible tramo Huamanga- Muyurina KM: 375 al KM:384 Ayacucho

dc.contributor.advisor	Martell Ortiz, Juan Carlos
dc.contributor.author	Ore Curo, Nelson
dc.date.accessioned	2025-03-31T21:39:43Z
dc.date.available	2025-03-31T21:39:43Z
dc.date.issued	2025-03-31
dc.description.abstract	Mejorar el estado operativo del pavimento flexible a lo largo de la ruta HuamangaMuyurina-Ayacucho es el objetivo de la presente investigación, que constituye un análisis superficial y estructural. Examinando el entorno natural, este estudio emplea un estilo de investigación no experimental descriptivo y una técnica cuantitativa. Se utilizó el índice de condición del pavimento para evaluar los pavimentos flexibles en base al daño y severidad que presentan, por lo tanto, categorizarlos de acuerdo a la condición del pavimento según corresponda. Los pavimentos flexibles son evaluados para mejorar su diseño, por lo que se tomaron muestras de investigación a lo largo de la carretera HuamangaMuyurina desde el Km 375 al Km 384 en el distrito de Nazarenas, provincia de Huamanga. El examen se realizó utilizando tecnologías como tarjetas recolectoras de datos, flexómetros, cámaras fotográficas y observación directa para establecer el tipo de falla y grado de daño del pavimento. A partir del análisis superficial y estructural encontrado en la carretera estudiada, deben tenerse en cuenta los siguientes factores: En primer lugar, hay que actuar inmediatamente para corregir la posición de la carretera en la curva de degradación. En segundo lugar, es posible que se requiera un mantenimiento más sustancial como intervención debido al aumento de los daños. Dado que el problema señalado se limita a una superficie inferior a 292 m², sugeriremos procedimientos de mantenimiento significativos. Por último, para cada error detectado en la evaluación, la matriz de integración ofrece opciones de intervención recomendadas. Además, ofrecemos las conclusiones del análisis, así como su interpretación.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.14520/8863
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Católica de Trujillo - Benedicto XVI
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.rights.uri	-
dc.subject	Índice de condición de pavimento PCI, grietas de durabilidad, parcheo grande
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.title	Análisis superficial y estructural para mejorar la condición operacional del pavimento flexible tramo Huamanga- Muyurina KM: 375 al KM:384 Ayacucho
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	47194499
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0009-0008-023-548X
renati.author.dni	43230134
renati.discipline	732016
renati.juror	Diaz Malpartida, Isai Nelson
renati.juror	Gomez Macedo, Claudia Roxana
renati.juror	Martell Ortiz, Juan Carlos
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Programa de Estudios de Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Católica de Trujillo - Benedicto XVI. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
thesis.degree.name	Ingeniero Civil