Ingeniería de Minas

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Diseño de sostenimiento para proyecto del tunel Cerro Azul - Puno
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2018) Valderrama Fernandez, Eleodoro Jorge; Saldaña Milla, Fernando Arístides
En el departamento de Puno, se está desarrollando el Proyecto Minero Subterráneo Cerro Azul, cuya explotación del yacimiento es de oro y plata. Actualmente la concesión minera está desarrollando un plan de expansión en tal sentido se plantea la construcción de un túnel de 8.0 kms., de longitud. De acuerdo a la información el estudio debe plasmarse en una longitud de 1,210 metros, encontrándose en el sector casi central de la obra, en tal sentido se propondrá un tipo de sostenimiento para el tramo del estudio en mención. Ante la necesidad de ampliar la explotación del yacimiento se plantea la construcción de un túnel de 8.0 km. de longitud de los cuales se debe plasmar en una longitud de 1,210 metros, encontrándose en el sector casi central de la obra. De la información general se tiene que existen dos tramos del macizo rocoso en los cuales se tiene que diseñar el tipo de sostenimiento con el conocimiento de las características geomecánicas. Los tramos están comprendidos entre las progresivas, 3+500 hasta la progresiva 4+710, en los cuales están definidas dos tipos de rocas desde la progresiva 3+500 hasta la progresiva 4+000 equivalente a 500 metros con un tipo de roca y desde la progresiva 4+000 hasta la progresiva 4+710 equivalente a 710 metros.
Optimización del cálculo en el volumen de relleno hidráulico para tajos mecanizados y convencionales de consorcio minero Horizonte S.A.
(Universidad Católica de Trujillo Benedcito XVI, 2019) López Garíza, Henry Gonzalo; Zuñiga Crespin, Bryan Fernando; Valderrama Fernandez, Jorge Eleodoro
En la minería subterránea se ha venido utilizando el relave como material de relleno en diferentes métodos de explotación, el relleno hidráulico es muy importante porque sirve como relleno de un tajo ya explotado y a su vez como sostenimiento artificial. Se entiende fundamentalmente su aplicación determinante aun teniendo conocimiento de las circunstancias existentes dentro del ambiente minero, implica el uso del relleno dentro de la tecnología de explotación. El presente trabajo de investigación buscó optimizar el cálculo del volumen de relleno hidráulico en tajos mecanizados y convencionales de Consorcio Minero Horizonte S.A. Esta estimación implica calcular factores de rendimiento del relleno hidráulico. El trabajo se desarrolló en las diferentes labores mecanizadas y convencionales, tomando medidas reales y tiempos; Se utilizó probetas para calcular los siguientes factores como es, la velocidad de percolación, velocidad de sedimentación, porcentaje de merma, porcentaje de esponjamiento. Sincerar el volumen de relleno hidráulico y tiempos de rellenado. Para determinar estos parámetros se hizo necesario observar el desarrollo de las actividades de relleno en diferentes tajos de la Mina, para ir analizando su comportamiento y aplicabilidad en los tajos mecanizados y convencionales, el relleno dentro de la mina se realiza mayormente a criterio de los trabajadores y de manera empírica, por lo cual se tiene bastantes problemas en cuanto a determinar el volumen y tiempo de relleno. Planta registra un volumen, pero en esto no está descontado la cantidad de merma del relleno que se desperdicia en las vías, cunetas y pozas de bombeo de la mina, que a su vez afecta a todo el sistema de bombeo, generando un sobrecosto al momento de su limpieza y su extracción a la cancha de relave de la misma. Se sinceró el cálculo del volumen del relleno hidráulico gracias a la determinación de los factores de rendimiento para la reducción de costos, al momento de pagar por los metros cúbicos rellenados. El porcentaje de esponjamiento en el relleno detrítico fue de 43.33%. lo que representa un volumen adicional de relleno hidráulico para rellenar los vacíos dentro del 80% de relleno detrítico. El porcentaje de merma en la vía, cuneta y poza de bombeo es de 16.028 % que es significativo para determinar el volumen real de relleno hidráulico en el tajo. Así mismo la velocidad de percolación está dentro del rango o parámetro óptimo establecido en otros estudios que indica parámetros de 3 y 20 cm/hr. Los resultados por debajo y encima de este rango ocasiona perjuicios. Como atoramiento de tubería. Velocidad menor a 3 cm/hr trae como consecuencia una lenta eliminación de agua, tardando el ingreso de los colaboradores a la labor. Si la velocidad se encuentra por encima a 20cm/hr se forman el fenómeno llamado embudo que consiste en la formación de conductos pequeños en la parte inferior del tajo relleno teniendo como problemas el ensanchamiento, colapso progresivamente hasta el derrumbamiento de del trabajo realizado. Mediante esta investigación se logró calcular una velocidad de percolación de 3.48cm/hr. La velocidad de sedimentación del Relleno Hidráulico en el detrítico es de 1.5018 mm/min, en la evaluación hecha en Consorcio Minero Horizonte. Se reduce costos del relleno para justificar los costos generados indirectamente por la empresa Especializada al momento de realizar el servicio. Pues en estos costos no lo considera la merma que queda después de rellenar un tajo. Quedando merma en la vía, cuneta y pozas de bombeo. Generando un costo adicional por la limpieza de lo mencionado. Elevando sus costos. Se obtuvo una reducción de 9.46% en el costo de un mes, esto es muy significante para la empresa minera.
Diseño para maximizar el transporte de mineral a través de Skips en piques inclinados para minería de Parcoy
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2019) Fernandez Chavarria, Carlos Antonio; Garcia Arroyo, Anderson Stward; Valderrama Fernandez, Eleodoro Jorge
Este trabajo está basado en la actividad minera del Perú el cual nos da a conocer uno de los temas más importantes dentro de esta actividad, la cual vendría a ser su extracción. La tecnología actual y disponible permite dar aplicaciones al trasporte del mineral dando posibilidades de innovación para reducir su tiempo de traslado y cumplimiento de metas de producción. En esta investigación hablaremos sobre la extracción de minerales que se carga y se extrae con el sistema de skips en inclinado hacia el exterior. Este trabajo se desarrolló por las especificaciones técnicas del caso comprendiendo ángulos de tolva de 70°, se determinó el ángulo del inclinado donde será transportado el Skip es 60°, el Skip tiene un sistema de volteo hacia adelante jalado por un winche de 20 hp hacia el pocket principal de capacidad de 500 TM, cuenta con un pócket hidráulico para la descarga de mineral a volquetes. También cuenta con un sistema de bombas sumergibles de 500 hp. Sus objetivos responden a elaborar un diseño para maximizar el transporte de mineral a través de Skip en piques inclinados para minería de Parcoy. La metodología empleada es la observación que se tubo al momento de ver la extracción. En el desarrollo de esta investigación vimos el uso de skips para el transporte de mineral a diferentes niveles, y a superficie.
Parámetros para maximizar la adhesión del shotcrete por proceso húmedo en minería subterránea de consorcio minero Horizonte S.A.
(Universidad Católica de Trujillo Benedcito XVI, 2019) Fernández Alvarez, Christian Alexander; Valderrama Fernández, Eleodoro Jorge; Saldaña Milla, Fernando Aristides
Cuando se realiza una excavación subterránea el equilibrio del sistema se altera, o sea los campos de esfuerzos se transforman localmente y se originan redistribuciones de las tensiones iniciales del medio. Las tensiones que actúan en el túnel formado por su excavación se comienzan a redistribuir, por lo que deben ser soportadas por la roca que queda inmediatamente después de la excavación. Dependiendo de la calidad del macizo rocoso la excavación ó el túnel tiende a cerrarse si no se aplica una fortificación adecuada, en algunos casos podría llegar a colapsar, este colapso se aprecia principalmente por la caída de bloques. Ahora antes de explotar un yacimiento se debe tener en cuenta el tiempo de que durará el proyecto, ya que con este valor se podrá definir si las excavaciones que se desarrollarán serán permanentes ó provisorias. El shotcrete es un sistema de colocación de concreto a alta velocidad sobre una superficie vertical u horizontal o con secciones curvas o alabeadas, transportado a través de tubería o manguera, proyectado neumáticamente, para conformar elementos estructurales o no estructurales, adhiriéndose perfectamente a ella con una excelente adherencia y compactación. Si bien la mezcla que se utiliza para este tipo de concreto se consolida por la fuerza del impacto, la dosificación de dicha mezcla requiere de componentes de alta gama que brinden una fácil aplicación, flexibilidad, resistencia y durabilidad para un buen soporte y sostenimiento en túneles o socavones mineros. Si tenemos lanzadores poco capacitados estos desperdicios alcanzan valores cercanos al 37% científicamente validados. Los costos de estos desperdicios son demasiados altos para cualquier proyecto o mina. En esta investigación determinamos el valor de la rugosidad de 3, el de oquedades del 18 %, calculamos el diseño de mezcla de 380 kg/cm², calculamos la fórmula del volumen del concreto aplicar en dicha sección, y determinamos técnicas de lanzado proveniente de experiencias y análisis de observación de campo.
Diseño de una planta de chancado en interior mina para generar balastro – La Libertad 2019
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2019) Quico Saavedra, Raul Rosario; Vejarano Garcia, Milser Franthy; Valderrama Fernandez, Eleodoro Jorge
Los áridos son una de las materias primas usadas en la industria de la construcción, como carreteras y edificaciones diversas, imprescindibles para el desarrollo de la industria y la vida social. Su explotación da origen al sector minero más importante. en cuanto al valor de su producción. En el proceso del desarrollo de una mina subterránea, la producción de material es detrítico, la cual es botado en presas de desmonte como un producto no utilizado que genera costo en su extracción, transporte y almacenaje, a pesar de ello, estos pasan desapercibido, bien porque forman parte del desarrollo, en esta investigación, al detrítico le vamos a dar un tratamiento de chancado con una granulometría de 3” a 4” para la generación de balastos que servirá para el mantenimiento de las vías del transporte con volquetes en interior mina y también para el mantenimiento de la vía de transporte de locomotora con grambys en líneas férreas. Se diseñó el sistema de una planta de chancado de detrítico que consiste en planos que especifican los detalles y construcción de la misma, logrando de esta manera optimizar los mantenimientos de vías y líneas férreas, por ende, la reducción del transporte de detrítico a la desmontera que queda a unos 35 km. rio abajo, esto trae consigo la reducción de tiempo en transporte y el avance en el frente de desarrollo de la mina.
Parámetros para aumentar la adherencia de Shotcrete por vía seca en minería subterrena en el distrito de Parcoy
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2019) Chavez Carbajal, Miguel Arturo; Cruz Cruz, Karen Thalia
La presente tesis consiste en la determinación de parámetros para aumentar la adherencia de shotcrete por vía seca, de esta manera estaremos garantizando tener un buen sostenimiento dentro de las labores mineras, especialmente en los túneles de minas convencionales. Ya que los rendimientos cambian con respecto a las oquedades de los diferentes tipos de macizos rocosos en lo que están construidos los túneles en el Perú y el mundo. El shotcrete es obtenido mediante una mezcla de aditivos, el cual es lanzado por medio de una manguera con una bomba proyectadora, empleando el flujo de aire comprimido, este concreto es lanzado hacia la superficie de aplicación donde el cual se adhiere o se compacta el material de proyección. La necesidad para obtener un buen diseño de mezcla de shotcrete conllevan a analizar las condiciones geomecanicas del macizo rocoso de una labor para poder agregar las cantidades prudentes de los diferentes aditivos que se mezclan, lo cual esto permite hacer uso de un laboratorio para analizar la materia prima. El método de shotcrete por vía seca es el concreto obtenido a través de una mezcla (cemento + adiciones) con la arena, el cual es lanzado por una bomba proyectadora empleando un flujo de aire comprimido. Es un método que no requiere una alta mecanización, por lo que favorece el uso de esta tecnología en las actividades mineras. La mezcla de shotcrete se proyecta hacia una superficie, con el fin de evitar un desprendimiento de rocas, las capacidades de sus equipos son de volúmenes pequeños, por ende, hace que sea más versátiles en sus desplazamientos y ubicaciones respecto a la zona que se desea estabilizar. En esta investigación desarrollaremos la identificación de la roca, describir el diseño de la mezcla para un concreto de 280 kg/cm2., calcular el volumen del shotcrete y explicar las técnicas de lanzado desde el inicio al final de la ejecución.
Cambio de malla de perforación y voladura para reducir costos en la galería 10510 N en una empresa minera de Pataz
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2020) Ynfantes Velásquez, Luis Manuel; Saldaña Milla, Fernando Arístides
La presente investigación titulada "Cambio de malla de perforación y voladura para reducir costos en la galería 10510 N en una empresa minera de Pataz”, se llevó a cabo en el anexo de Llacuabamba en el distrito de Parcoy en la provincia de Pataz de la región de La Libertad. El objetivo de la investigación consiste en disminuir los costos operativos de la galería 10510 N que se vieron afectados por el cambio en la malla de penetración y rotura. Para el desarrollo de la investigación, se tuvo que evaluar los procesos y el rendimiento de perforación y voladura, luego se mejoraron los parámetros técnicos para la nueva malla de perforación. Lo que permite mejorar el burden, el espaciamiento, el número de taladros, la longitud de los taladros y la carga explosiva. Lo que influyó positivamente en el burden, el espaciamiento y el número de taladros, la longitud de los taladros y la carga explosiva. Como resultado, se obtiene una reducción de 44 a 33 taladros perforados de 6 pies, con una reducción en los costos de perforación de US $ 45.08 / m, y en la voladura una reducción de US $ 71.1 / m. Así mismo, mejorar el rendimiento de avance lineal en 0.44 m. Y también fue posible obtener un rendimiento de avance lineal eficiente, superando así el bajo rendimiento de 1.31 metros a 1.75 metros.
Optimización de los tiempos operativos del equipo de perforación en el nivel 310 de la mina Animon, Compañía Minera Chungar S.A.C. – 2019
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2020) Esparza Esquivel, Antony Wily; Meza Gomez, Kenidy Jeyson; Saldaña Milla, Fernando Arístides
En el nivel 310 de la mina polimetálica Animón, dentro sus operaciones unitarias la perforación es parte importante para una buena fluidez del minado, por lo cual un retraso o demora en los tiempos operativos genera una alteración del ciclo de minado además del no cumplimiento del plan de producción mensual, siendo el principal indicador de esta realidad el bajo porcentaje de la utilización efectiva de los equipos de perforación Atlas boomer S1D; Bajo este argumento se realizó el presente trabajo de investigación el cual se desarrolló con el objetivo de optimizar estos tiempos operativos y así poder mejorar el porcentaje de utilización efectiva y consecuentemente cumplir con la meta de producción. Dicho esto, la investigación se llevó a cabo con una recolección de datos (tiempos) de tres equipos en dos diferentes periodos, con base a reportes de operación y a la toma de tiempos en campo. Lo cual permitió realizar un análisis profundo de los datos obtenidos para posteriormente determinar mediante el uso de diagramas de Pareto cuales tiempos afectaban más a la operación, para lograr así una mejor clasificación y un mejor control. Dando como resultado que de la jornada de 12 horas existía una pérdida de 4.2 horas, siendo las demoras operativas como esperando en el frente de trabajo ya sea por sostenimiento o ventilación, traslado de equipos a labor, ingreso de personal y refrigerio; Las que mayor porcentaje representaban de los tiempos muertos en la operación; Lo cual implicaba una utilización efectiva solo del 38 % y no de 46 % la cual era lo ideal; luego de la comprobación de la problemática se procedió a mejorar al reporte de operaciones agregándole un mayor detalle en el tema de demoras operativas ya que existía cierta ambigüedad; lo cual se reforzó con capacitaciones al personal teniendo como enfoque la mejora continua. Como resultado se obtuvo una mejora del 5% de la utilización efectiva, un 15.3% de aumento en la producción mensual además de lograr alcanzar la ejecución de 360 disparos y llegar a una producción de 33337 t/mes al culminó del periodo del estudio, cumpliendo así con el objetivo de la investigación.
Diseño de malla de perforación y voladura para mejorar los avances por disparo de una mina subterránea del distrito de Huayllay, 2021
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2021) Marcelo Valverde, Jehn Marco; Bejarano Guevara, John Piter
El actual informe de investigación asumió como propósito realizar el diseño de una malla de perforación y voladura con el fin de mejorar los avances por disparo de una mina subterránea del distrito de Huayllay. Para la realización de este informe se consideró una población conformada por 2 unidades mineras ubicadas en la provincia de Cerro de Pasco, la muestra es no probabilística y está compuesta por una mina perteneciente al distrito de Huayllay, y el muestreo está constituido por la Galería María 320 NW, con una sección de 4 m x 4 m, desarrollado en roca suave, en la mina del distrito de Huayllay, además se desarrolló un trabajo investigativo de tipo aplicada y un diseño cuantitativo Pre experimental. Por otro lado, en el procesamiento de información se hicieron uso de métodos analíticos y técnicas de observación y análisis documental, con sus concernientes instrumentos, como son las guías de observación y guía de análisis documental, asimismo se utilizó el programa Excel y el software I-Blast como herramientas para el análisis y generación de resultados. Finalmente, los resultados obtenidos arrojaron un rendimiento de avance de 91 % con la malla actual, mientras que al realizar la simulación de voladura en el software I-Blast con la malla de perforación diseñada mediante el método de Holmberg, se obtiene un rendimiento del avance de 95 %, alcanzando una longitud de avance de 3,66 m, en comparación a la malla actual de la mina que tiene un avance de 3,50 m por disparo, logrando reducir los costos en $ 8,21 por metro lineal disparado y aumentando el avance por disparo en 4,37 %.
Diseño de red neuronal artificial para la estimación del flyrock de una mina del distrito de Huamachuco, 2020.
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2021) Eslava Briones, Diego André; Luján De La Cruz, Rubén; Bejarano Guevara, John Piter
La presente investigación tuvo como finalidad diseñar una red neuronal artificial para la estimación del flyrock de una mina del distrito de Huamachuco. Para la realización de este informe se consideró una población constituida por tres unidades mineras de la provincia de Sánchez Carrión, la muestra no probabilística está compuesta por una mina del distrito de Huamachuco y el muestreo fue realizado en el tajo Calaorco, sostuvo una investigación de tipo aplicada y un diseño cuantitativo pre experimental. Además, para el procesamiento de la información se utilizaron métodos analíticos y técnicas de observación y análisis documental, con sus respectivos instrumentos que son, las guías de observación y guía de análisis documental, asimismo se utilizó el programa Excel y el software Matlab como herramientas para el análisis y generación de resultados. Finalmente, los resultados obtenidos arrojaron un índice de correlación de 0,917 entre las distancias de flyrock reales y las distancias de flyrock estimadas mediante una red neuronal artificial, mientras que el índice de correlación entre las distancias de flyrock reales y las distancias estimadas por métodos empíricos fue de 0,0216. Este trabajo permitió concluir que el diseño de una red neuronal permite estimar con más precisión el flyrock, logrando disminuir el radio de evacuación de los equipos de 250 m a 200 m, beneficiando la productividad y reduciendo costos de operación en $ 632,12 mensualmente.
Diseño del sistema de ventilación para mejorar la circulación del aire y dilución de gases en el nivel 4049 de una unidad minera del distrito de buldibuyo 2020
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2022) Cruz Carlos, Edin Magdiel; Cotrina Leyva, María; Bejarano Guevara, John Piter
El presente trabajo de investigación titulado: “Diseño del sistema de ventilación para mejorar la circulación del aire y la dilución de gases en el nivel 4049 de una unidad minera del Distrito de Buldibuyo 2020” con la finalidad de cumplir el objetivo de diseñar el circuito de ventilación para mejorar la circulación de aire y la dilución de gases en el nivel 4049 de una unidad minera del Distrito de Buldibuyo. La metodología utilizada es de carácter cuantitativo del tipo de investigación de acuerdo a la finalidad es de carácter aplicada o práctica, de acuerdo al alcance es explicativa, de acuerdo al diseño es experimental a la vez descriptiva. La población está constituida por los niveles de la mina 4142, 4093 y 4049 y la muestra por el nivel 4049 por tener los mismos tres frentes de operación, pero mayor profundidad. La técnica que se utiliza es documental de búsqueda de información bibliográfica y técnica de campo de observación directa. Con la simulación del sistema de ventilación nos da un resultado de ingreso de aire fresco de 6,8 m³/s o 14408,52 CFM y una salida de aire viciado de 5,2 m³/s o 11018,28 CFM. Se concluye que con el diseño propuesto se mejora la circulación de aire y dilución de gases ya que tendrá un ventilador auxiliar de 408,00 m³/min o 15000 CFM que trabajará con el método de ventilación impelente
Mejoramiento del sostenimiento mediante arco noruego en las labores lineales temporales para la reducción de costos de operación de una mina del distrito de parcoy
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2022) Zavaleta Contreras, Nataly Marilyn; Lavado Sánchez, Milagros Elizabeth; Bejarano Guevara, John Piter
El presente informe de investigación tuvo por finalidad reducir los costos de operación minera con el mejoramiento del sostenimiento mediante arco noruego de una mina del distrito de Parcoy, la metodología de la investigación es de orden cuantitativo, según la contrastación es de tipo explicativa, con un diseño cuantitativo – pre experimental, la población está representada por las unidades mineras subterráneas de la provincia de Pataz en el departamento de La Libertad. Asimismo, se hizo uso de técnicas de observación y análisis documental con sus instrumentos como guía de observación y la ficha de registro. Se hizo uso de programas como Excel, AutoCAD, Phase y Dips, la metodología usada le da el respaldo, sustento y seriedad respectiva al informe de investigación. Finalmente, se consiguió como resultados que presenta un RMR de 34 % lo que lo hace ideal para aplicar el sostenimiento de arco noruego, con la aplicación de este tipo de sostenimiento, el factor de seguridad mejora, además comparado al sostenimiento con cimbras, el de arco noruego es mucho menor el costo. Este trabajo permitió concluir que la influencia de arco noruego es un método de sostenimiento con costos menores al del sostenimiento con cimbras.
Mejora continua del plan de seguridad y salud ocupacional para la disminución de peligros y riesgos en la operación minera subterránea del distrito de Parcoy
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2022) Gutiérrez Puertas, William Alexander; Otiniano Horna, Gian César; Bejarano Guevara, John Piter
El presente informe de investigación su finalidad es elaborar una mejora continua del plan de seguridad y salud ocupacional para la disminución de peligros y riesgo en las operaciones de las mineras subterráneas del Distrito de Parcoy. Esta investigación se realizó debido al problema vinculado a la manera que influye la mejora continua del plan de seguridad y salud ocupacional en la disminución de peligros y riesgo en las operaciones de las mineras subterráneas. La metodología de la presente investigación le da al informe el respaldo y seriedad respectiva, esta investigación presenta un tipo de investigación básica y un diseño de investigación no experimental. Para esta investigación la población está conformada por las empresas mineras subterráneas del Distrito de Parcoy, Departamento La Libertad, la muestra se enfocó en los colaboradores en todas las operaciones de la minera subterránea. Los resultados obtenidos muestran un alto nivel de riesgo en las actividades que realizan los trabajadores la cual los expone a que ellos puedan sufrir algún tipo de accidente, se identificaron los peligros a los que se encuentran los trabajadores en cada proceso, se colocó las medidas de control para cada uno de los peligros presentes por actividad, las encuestas realizadas a los trabajadores evidenciaron que las empresas han implementado nuevas medidas preventivas debido a la pandemia, y por último, se realizaron propuestas según la normativa de la ley de seguridad N° 29783 y su DS.023-2917-EM en la empresa. De esta manera se puede concluir que la empresa minera, aunque presenta un sistema de gestión de seguridad este no ha tenido un control adecuado que permita manejar de la mejor manera los riesgos que se presenta, sin embargo, su sistema ha trabajado en una mejora constante, para brindar a los trabajadores las condiciones adecuadas para el desarrollo de sus actividades en mina.
Implementación de la gestión de proyectos bajo el enfoque de pmi para mejorar los procesos de monitoreo y control de la empresa de servicios generales en minería
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2022) Flores Gálvez, Tony Homar; Lucho Mendocilla, Edgar Bustamante; Bejarano Guevara, John Piter
La presente investigación tuvo como objetivo implementar un sistema de gestión de proyectos bajo la metodología de PMI para mejorar el grupo de procesos de monitoreo y control en una empresa de servicios generales en minería. Para ejecutar esta investigación, se consideró una población conformada por una empresa de servicios generales en minería, la muestra está constituida por los proyectos ejecutados por la empresa, y el muestreo está conformado por el proyecto FSS-AVC-2019 instalación de sistema de detección y alarma, además se desarrolló una investigación de tipo aplicada con diseño cuantitativo Pre experimental. Para el procesamiento de la información utilizó métodos analíticos y técnicas de observación y análisis documental, con sus instrumentos, tales como las guías de observación y guía de análisis documental, asimismo se utilizó los programas Microsoft Project, Excel y Visio como herramientas para el análisis y generación de resultados. Finalmente, los resultados obtenidos arrojaron que, de acuerdo al análisis actual de la empresa, existen cuatro falencias; demora de llegada de materiales de obra, demora en la atención de requerimientos, falta de ingeniería de detalle, retrabajos. Al implementar un sistema de gestión de proyectos bajo la metodología de PMI con 10 formatos, se obtiene un mejor manejo de los proyectos, la utilidad aumentó al 96 % de lo esperado, mientras que, en los antiguos proyectos, se alcanzaba un 24 %. Además, la eficiencia obtuvo 10 % mayor a uno, mostrando un manejo exitoso en tiempos e hitos del trabajo. Por otro lado, se obtuvo una eficacia de 107 %, siendo el porcentaje mayor en 27 % de lo que lograban anteriormente los proyectos.
Implementación de un sistema de gestión basado en la norma iso 45001 para evitar costos por accidentes de una unidad minera del distrito de Parcoy
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2022) Briceño Marquina, Jonathan; Paredes Sánchez, Yonathan Ángel; Bejarano Guevara, John Piter
La presente investigación tiene el propósito es implementar un SG basado en la norma ISO 45001 para evitar costos por accidentes de una unidad minera del distrito de Parcoy. Esta investigación se realizó con la finalidad de lograr desarrollar una implementación de un SG de SSO, donde permite disminuir los riesgos dentro de una empresa que se dedica a la realización de proyectos que se encuentran en el ámbito de la minería, basándose en la normativa ISO 45001 y la norma actual del sector. Con respecto a la metodología de la investigación se tiene que esto le da al informe una adecuada seriedad y respaldo respectivos, lo cual, la investigación es tipo aplicada y su diseño de investigación preexperimental. Además, su población está constituida por 2 unidades de la empresa minera subterránea del Distrito de Parcoy, Departamento La Libertad, lo cual su muestra se enfocó en la unidad minera subterránea. Los resultados obtenidos muestran que la empresa cumple con un 16.06% de requerimientos de la norma nacional en cuanto al elemento de seguridad, además de ello la duración que se estima con respecto a la implementación, planificación, valoración y evaluación del SG de seguridad se estima que es un año de trabajo según la programación que se estableció por la empresa. Finalmente, se estimó que el costo de implementación del SG es un aproximado de S/ 71 836.50. De esta forma se puede concluir que la empresa minera, con la ayuda de un plan de acción para la implementación del sistema de SST, se puede reducir el índice de accidentabilidad.
Impacto generado por la implementación del método de corte y relleno ascendente para reducir accidentes de una unidad minera del distrito de Pataz 2020
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2022) Castañeda Armas, Gian Pierl Santos; Rojas Blas, Roycer Edder; Bejarano Guevara, John Piter
El objetivo de la presente tesis de investigación es determinar el impacto que genera la reducción de accidentes al implementar el método de explotación de corte y relleno ascendente de la unidad minera del distrito de Pataz. Se empleo la siguiente metodología: el tipo de investigación es la aplicada, y el diseño de investigación es: pre experimental, (pre test y post test) un antes y un después. La técnica que se utiliza es de observación y el instrumento de recojo de datos es el cuestionario. La población está comprendida por todos los colaboradores y trabajadores de la unidad minera de la provincia de Pataz y la muestra está representada por las labores del TJ 2150 -1 del Nv 2300 y el TJ 2470 -2 del Nv 2400 de la unidad minera consuelo. La conclusión esencial fue que se determinó el impacto que genero la reducción de accidentes al a ver implementado el método de explotación de corte y relleno ascendente en la unidad minera en el distrito de Pataz porque se realizó un estudio base de seguridad haciendo uso de las distintas herramientas de gestión en seguridad para poder hallar como se encontraba la seguridad antes de implementar este método siguiendo así se implementó el método corte y relleno ascendente se realizó un estudio base de seguridad de nuevo y calculando los diferentes costos de accidentes.
Diseño de perforación y voladura mediante el método de Richard Ash Para acelerar la extracción de caolín En El Distrito San Benito
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI. Fondo Editorial, 2023) Guevara Diestra, Julio César; Tapia Saenz, Yestin Andre; Bejarano Guevara, John Piter
La presente investigación consiste en diseñar una malla de perforación mediante el método de Richard Ash y acelerar la extracción de caolín. Esta investigación se realizó con la finalidad de garantizar una mayor demanda de mineral en cuanto a la producción de las minas del distrito San Benito, teniendo en cuenta que los rendimientos en base a la extracción cambian de acuerdo al mayor porcentaje de mineral por extraer. Con respecto a la metodología de esta investigación es de orientación aplicada y contrastación pre experimental, su población está conformada por 4 concesiones mineras no metálicas que extraen caolín en la región Cajamarca, lo cual su muestra se enfocó en los primeros taludes de excavación en la zona A del distrito San Benito, el diseño se llevará a cabo utilizando el método de Richard Ash, lo cual consiste en desarrollar los cálculos matemáticos a través de ecuaciones y una serie de fórmulas obteniendo un resultado acertado para aplicar una malla de perforación. Así mismo estos resultados son comparados a través del software JK Simblast, este software minero es práctico en desarrollar una voladura de minería a tajo abierto que nos permitirá visualizar la producción de caolín a gran escala logrando un mayor porcentaje de material roto a extraer. Finalmente, se hace presente en esta investigación de tesis que actualmente las canteras de San Benito vienen haciendo uso exclusivo de palas neumáticas para el desgarro de material, retrasando la tasa de producción. Tomando en cuenta dos puntos importantes en la extracción de caolín, se comprueba de ambas formas su eficacia al aplicar voladura en el terreno tanto matematicamente o por el uso del software JK Simblast
Determinación del tipo de roca sedimentaria procedentes depasivos ambientales mineros que mejore la resistencia a la compresión de ladrillos estabilizados.
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI. Fondo Editorial, 2023) Ramos Reyes, Herry Miguel; Sanchez Gonzales,Tirza Sofia; Alva Reyes Luis Alberto
La presente investigación busca determinar el tipo de roca sedimentaria procedente de pasivos ambientales mineros que mejore la resistencia a la compresión de ladrillos estabilizados. Para cumplir con dicho objetivo se elaboraron 45 ladrillos con un área de ensayo de 100 cm2 (arena nominal) debido a que su un área es cuadrada de 10 cm de arista en 4 grupos de 15, cada uno con un porcentaje de roca sedimentaria (0%,10%,10% y 10%). Posteriormente se procedió al curado (secado) al aire libre por 28 y rotura de estos con ayuda de una prensa hidráulica. Los resultados fueron procesados mediante ANOVA (Analís de Varianza Unidireccional), así como la post prueba de Tukey, llegando a la conclusión que la roca dolomía 15 kgf/cm2 tiene un mayor grado de resistencia a la compresión de ladrillos estabilizados y de menor grado a la roca de tipo caliza 8 kgf/cm2 y lutita 7 kgf/cm2 con un patrón muestra de 0 de 12 kgf/cm2 sin embargo, no cumple con lo estipulado por la Norma de Técnica E.070 de Albañilería, para ladrillos, pero si como adobe, de acuerdo Norma E.080 Diseño y Construcción Con Tierra.
Impacto generado por la implementación del método de corte y relleno ascendente para reducir accidentes de una unidad minera del Distrito de Pataz 2020
(Universidad Católica de Trujillo Benedicto XVI, 2024-02-06) Castañeda Armas Gian Pierl Santos; Bejarano Guevara John Piter; -
El objetivo de la presente tesis de investigación es determinar el impacto que genera la reducción de accidentes al implementar el método de explotación de corte y relleno ascendente de la unidad minera del distrito de Pataz. Se empleo la siguiente metodología: el tipo de investigación es la aplicada, y el diseño de investigación es: pre experimental, (pre test y post test) un antes y un después. La técnica que se utiliza es de observación y el instrumento de recojo de datos es el cuestionario. La población está comprendida por todos los colaboradores y trabajadores de la unidad minera de la provincia de Pataz y la muestra está representada por las labores del TJ 2150 -1 del Nv 2300 y el TJ 2470 -2 del Nv 2400 de la unidad minera consuelo. La conclusión esencial fue que se determinó el impacto que genero la educción de accidentes al a ver implementado el método de explotación de corte y relleno ascendente en la unidad minera en el distrito de Pataz porque se realizó un estudio base de seguridad haciendo uso de las distintas herramientas de gestión en seguridad para poder hallar como se encontraba la seguridad antes de implementar este método siguiendo así se implementó el método corte y relleno ascendente se realizó un estudio base de seguridad de nuevo y calculando los diferentes costos de accidentes.
Optimización de la malla de perforación para incrementar la productividad en mina la roca del obrero, Patáz - La Libertad
(UNIVERSIDAD CATÓLICA DE TRUJILLO. BENEDICTO XVI, 2024-04-10) Cajusol Paredes, Jehffersonn Jhoel; Noriega Vidal, Eduardo Manuel; -
La presente investigación en la que se esta trabajando se fundamenta en la línea de investigación de procesos y tecnología en la mina La Roca Del Obrero, considerando como problema general ¿Cómo realizar la Optimización de la Malla de Perforación para incrementar la productividad en la mina La Roca Del Obrero, Patáz -La Libertad?, tuvo como su objetivo general optimizar la malla de perforación para incrementar la productividad en la mina La Roca Del Obrero, Patáz -La Libertad. El enfoque que se realizó dentro de esta investigación fue de carácter cuantitativo y se optó por un diseño de investigación cuasi – experimental y de tipo aplicada y descriptiva. Se inició con el diagnóstico del estado actual de perforación y voladura para la malla de perforación de cuatro pies, tomando indicadores tales como la caracterización de la masa rocosa en la que vamos a trabajar, numero de taladros, avance en metros lineales, factor de carga, y costos de unitarios, con la finalidad de realizar un malla de perforación con la extensión de seis pies según las características operacionales antes mencionadas, una vez realizada, se procede a implementar dicha malla en la GL 458 S en un periodo de seis meses, luego de la implementación se logró obtener indicadores que muestran la diferencia entre la malla anterior y la nueva extensión, teniendo como resultado un aumento significativa en la producción de mineral de treinta y cuatro punto ocho por ciento, así como un aumento en avance lineal de ocho punto cincuenta y dos por ciento y un reducción en el precio por unidad y por metro lineal de veinticinco punto tres por ciento, llegando a la conclusión de que el aumento de la extensión en la perforación incrementa la producción en mina la Roca del Obrero, Patáz -La Libertad.

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